发表时间:2015-09-27来源:网络
综合报道,欧盟消息人士26日透露,欧盟决定更改其汽车废气排放测试,以防止出现类似德国大众造假的情况。不愿透露姓名的消息人士说,数年的研究显示,实验室测出的废气排放指数与真正道路驾驶的废气排放情况“存在差异”。消息人士指出,“我们由此学到的教训是,我们有必要启用崭新、更可靠的道路驾驶废气排放测试,还应防止有人安装任何可作假的装置。”

大众汽车公司标识
柴油车在美国只占一小部份,但在欧洲,柴油车是主流,一直以来在营销上宣称“比传统汽油车更省油,更环保”。
大众集团日前陷入尾气“排放门”事件。据美国官方指控,大众部分车型安装了专门应付尾气排放检测的软件,让汽车在尾气检测时过关,而平时行驶时却大量排放污染物,最高可达美国法定标准的40倍。大众方面已承认在美国操控尾气排放。
“排放门”时间给大众的公众形象造成恶劣影响。压力之下,大众集团前董事会主席兼首席执行官温特科恩本月23日宣布辞职。
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