发表时间:2015-10-06来源:网络
“无需多言,看看窗外就能明白。”坐在环球贸易中心大厦20层办公室,英特尔中国区总经理夏乐蓓说,“我们初步计算每年(中国)因交通拥堵造成的价值损失达到了2500亿元人民币”。这个价值是根据因交通拥堵而导致的时间损失,根据这些时间成本换算出的结果。

然而,她同样认为,这存在更为巨大的机会。英特尔研究的结果显示,中国的乘用车总量为1.54亿台,仅次于美国排名全球第二,而到2020年之前的每一年,中国销售的机动车数量均将达到4000万台。从汽车制造、交通运输监管、车辆公司管理,以及个体驾驶员,都可以有技术上的创新和优化的空间。
与夏乐蓓同样看重这一市场的还有腾讯副总裁马
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